Uma boa compra

Para quem quer gastar cerca de R$ 60.000,00 em um zero km, a Suzuki oferece uma boa opção, o SX4. O que eu posso falar? Bom e bonito! Já o "barato" não é uma palavra que existe no meu dicionário. Ou seria orçamento???

Confira o vídeo da Quatro Rodas TV apresentando a caranga!!

http://migre.me/5s1P6

Abss!!!

Outros links:

http://www.suzukiveiculos.com.br/

Rally Internacional dos Sertões 2011

É amanhã!!!

Isso mesmo, amanhã será dada a largada para mais um

Rally Internacional dos Sertões, a prova mais difícil do calendário nacional de rally!!

Não percam a cobertura ao vivo das etapas em:

http://www.webventure.com.br/sertoes2011/aovivo

Pé no porão!!!

Abs!!

Veloster

"Mandou bem!"

Essa foi a frase que um camarada meu soltou quando perguntei se ele viu o novo lançamento da Hyundai.

Como gosto é gosto e o blog é meu, posso falar o que eu quiser. Cara, concordo com meu amigo e digo que gostei muito do carro. Já faz algum tempo que a Hyundai (assim como a Kia) tem chamado atenção no mercado mundial. Carros bonitos, com bom acabamento e com um preço justo (?).

Vamos comparar... Eu tenho um C3 Exclusive 1.6 16v, completo com airbag duplo, ABS e freio a disco nas quatro*, hoje ele custa R$ 47. 490,00 e me entrega um relativo conforto com 110 cv. Posso dizer que ele anda direitinho... Já o Veloster se propõe a entregar com com um propulsor de cilindrada equivalente 138 cv e, preste bem atenção: transmissão de embreagem dupla e 6 marchas, faróis LED, freios ABS e EBD, sistema de controle de estabilidade, seis airbags e mais alguns mimos. Isso tudo na versão básica! Humilha qualquer montadora nacional né?

Mas vamos falar de números. A estimativa é de algo em torno de R$ 60.000,00, porém como no Brasil tudo é festa, as concessionárias cresceram o olho já estão cobrando na fila de espera R$ 63.000,00. É uma sacagem mesmo!

Para mim o Veloster tem tudo para arrebentar, mas cobrando coisa de R$ 10.000,00 a mais que um Golf 2012 (já com face lift) ou um Punto T-Jet nossos consumidores não vão pensar muito...

* é um absurdo as montadoras economizarem e oferecerem carros com ABS e freio a disco só nas rodas dianteiras. Se eu quiser comprar um C3 com freio a disco nas quatro simplesmente não consigo!

Abs

Estou de volta... Será?

É realmente incrível a habilidade, saco e força de vontade dos blogueiros em manterem suas páginas atualizadas e com conteúdo atrativo para seus leitores. Digo isso, pois fiz meia dúzia (se muito) e já enchi o saco!

Na verdade, não foi a falta de vontade de escrever e opinar sobre lançamentos e maravilhas automotivas, mas sim o sentimento que causa em mim ao me informar e ler sobre o assunto. Se vocês lerem a descrição do meu humilde blog, verão que na verdade tudo não passa de um grande sonho... Sonho de ter um carro legal, uma oficina, ou simplesmente me ver envolvido em algum projeto relacionado. Mas no final das contas é tudo muito claro e lógico para mim: simplesmente escolhi um hobby muito caro!

O resultado disso é uma enorme frustração e, por vezes, tristeza ao ver coisas legais para postar aqui. Na hora me vem na cabeça a frase: "Nunca comprarei um desses...". Minha esposa e familiares até tentam me animar, dizem que sou novo e ainda tenho tempo de conquistar esses meus sonhos, mas no fundo não acredito (me desculpem, de verdade...).

Porém, com tudo, todavia, a vida acontece em fases e por estar passando por uma boa (ao menos psicologicamente falando...), resolvi botar o blog para funcionar novamente e espero trazer coisas novas com maior frequência.

Bom é isso, vou lá escrever um post de HOMEM!

Esse eu teria fácil!

No salão de Detroit foi apresentado o Mini versão off-road. Cara, ficou demais! Uma boa altura livre, acabamentos bonitos, grafismo perfeito... Não dá para esperar o mega conforto dos grandes SUVs, mas com certeza ele parece ter apetite para umas aventuras mais radicais. O único "porém" fica por conta dos possíveis arranhões na lataria e/ou avarias em retrovisores e outras pecinhas de "baixo" custo de reposição... hehehehe

Abraços!

Once upon a time...

Quando criei meu blog, minha noiva me disse para eu dar uma cara para ele que o destacasse dos demais, que não fosse um blog de mera "repetição" ou divulgação de notícias de outras fontes.

De início eu não sabia muito bem que "cara" seria essa e, talvez, até agora não saiba. Mas o fato é que resolvi expressar a relação sentimental que tenho com carros e motos, principalmente os fora de estrada. Com essa idéia na cabeça eu criei a seção "Minha garagem" onde poderia falar sobre os carros que já tive e minha relação de amor e ódio com cada um deles.

Nesse post eu apresento minha iniciação automotiva que começou com um baja e logo depois seguiu para um niva...

Esse baja em particular tem uma história muito interessante, ele era um fusca (óbvio) comprado zero km pelos meus avós que ficava parado na porta de casa. Após uns pequenos furtos, minha avó, que adora uma obra, resolveu acabar com uma das salas da casa e fazer uma garagem. No entanto, o fusca ainda não cabia dentro da mesma, então eis que surge a brilhante idéia (da mesma avó!) de "cortar" o carro literalmente. De maneira geral, um baja é feito a partir de um kit de fibra com paralamas maiores e uma "gaiola" para o motor que fica exposto. Só que a Dona Maria (minha avó) resolveu encurtar o baja tirando alguns centímetros do chassi, ou seja, um baja troncudinho...

Nessa belezura eu viajei muito e aprendi a dirigir. Na foto ao lado, eu sou o pequeno gordinho ao lado do dito cujo, participando da "Carreata do Fusca" em algum lugar do litoral do Rio. Só por curiosidade, o bajinha GANHOU na categoria originalidade nesse concurso... Dá-le Dona Maria e sua mente fértil!

Depois veio o niva, carro que de fato me iniciou no mundo off-road e despertou esse monstrinho que há em mim de sujar carros de lama. Ele era ano 91 e, modéstia a parte, um dos mais conservados que eu já conheci até hoje em versão original (sem reformas). Tem vezes que eu fico muito put* da vida ao lembrar que vendemos ele pois não tinha como manter dois carros, sendo que 2 meses depois eu comecei a trabalhar e logo em seguida comprei o niva branco (veja o outro post) que me deu muito trabalho...

Enfim, todos dão saudades. É simplesmente algo inexplicável... Ah, l'amour, l'amour...

Abraços e inté!

Guerreiro!

Realmente não tenho palavras, nem nos meus sonhos mais doidos eu teria feito o que o Rodolpho Mattheis fez nessa sétima etapa do Dakar. Ele simplesmente caiu, deslocou o ombro, colocou no lugar e pilotou 390 Km... Ao final dessa especial ele assumiu a 25 colocação. Já a dupla Spinelli e Palmeiro está em 8 na geral dos carros.

Depois dessa do Mattheis e do triste acidente do italiano Luca Manca, em coma até o momento, meus sonhos de pilotar uma moto em um rally como esse vão afundando... Minha mulher tem medo! Com se eu também não tivesse! Mas que deve ser muito bom pra alma isso deve ser, porque para o corpo...

Assista o vídeo em:

http://www.youtube.com/watch?v=FT4BTD7wtZg&feature=player_embedded

Abraços